Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer


La Lancer Evolution, familièrement connue sous le nom d'Evo ou Lancer Evo, construite par Mitsubishi Motors, avait pour mission de défendre les couleurs de Mitsubishi en championnat du monde des rallyes face à la Subaru impreza.

En 2003, Mitsubishi introduit l'Evolution VIII. À la clé, un moteur allégé, la pression du turbo augmentée, et aérodynamisme amélioré. Après les modifications nécessaires pour le respect des normes anti-pollution, le moteur développe 265 ch, 355 Nm pour un 0 à 100 km/h en 6,1 secondes, une vitesse maximale de 245 km/h.

2 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN et d'une Subaru groupe A

160cv
4 cylindres en ligne
traction
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une Subaru groupe N et d'une Subaru groupe A

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une BMW 325 grN et d'une Subaru groupe A

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN, d'une Subaru groupe N et d'une Subaru groupe A

160cv
4 cylindres en ligne
traction
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN, d'une BMW 325 grN et d'une Subaru groupe A

160cv
4 cylindres en ligne
traction
200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Subaru groupe N, d'une BMW 325 grN et d'une Subaru groupe A

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

4 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN, d'une Subaru groupe N, d'une Subaru groupe A et d'une BMW 325 grN

160cv
4 cylindres en ligne
traction
200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

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