Pilotage Rallye

Pilotage Rallye

Rêve, passion, ou envie de sensations fortes, découvrez nos stages de pilotage rallye sur terre.



À bord de véritables voitures de rallye, nous vous offrons enfin la possibilité d’apprendre et/ou de vous perfectionner aux techniques de pilotage les plus pointues : double débrayage, freinage pied gauche, trajectoires, dérives, frein à main.

Envie d'adrénaline ? Optez pour un baptême en passager aux cotés d'un pilote pro qui vous dévoilera quelques trucs et astuces de la conduite professionnelles.

Rejoignez-nous sur nos pistes rallye et entrez dans la peau de Sébastien Loeb et Sébastien Ogier.

9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN

160cv
4 cylindres en ligne
traction

9 tours au volant d'une Subaru groupe N

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

9 tours au volant d'une BMW 325 grN

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion

9 tours au volant d'une Mitsubishi Lancer

270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

9 tours au volant d'une subaru groupe A

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

18 tours au volant d'une Peugeot 206 grN

160cv
4 cylindres en ligne
traction

18 tours au volant d'une Subaru groupe N

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

18 tours au volant d'une BMW 325 grN

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion

18 tours au volant d'une Mitsubishi Lancer

270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

18 tours au volant d'une subaru groupe A

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

27 tours au volant d'une Peugeot 206 grN

160cv
4 cylindres en ligne
traction

27 tours au volant d'une Subaru groupe N

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

27 tours au volant d'une BMW 325 grN

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion

27 tours au volant d'une Mitsubishi Lancer

270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

27 tours au volant d'une subaru groupe A

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN et d'une Subaru groupe N

160cv
4 cylindres en ligne
traction
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN et d'une BMW 325 grN

160cv
4 cylindres en ligne
traction
200cv
6 cylindres en ligne
propulsion

2 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN et d'une Mitsubishi Lancer

160cv
4 cylindres en ligne
traction
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une BMW 325 grN et d'une Subaru groupe N

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une Subaru groupe N et d'une Mitsubishi Lancer

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une BMW 325 grN et d'une Mitsubishi Lancer

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN, d'une BMW 325 grN et d'une Subaru groupe N

160cv
4 cylindres en ligne
traction
200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN, d'une Mitsubishi Lancer et d'une Subaru groupe N

160cv
4 cylindres en ligne
traction
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN, d'une Mitsubishi Lancer et d'une BMW 325 grN

160cv
4 cylindres en ligne
traction
200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Subaru groupe N, d'une Mitsubishi Lancer et d'une BMW 325 grN

200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

4 fois 9 tours au volant d'une Peugeot 206 grN, d'une Subaru groupe N, d'une Mitsubishi Lancer et d'une BMW 325 grN

160cv
4 cylindres en ligne
traction
200cv
6 cylindres en ligne
propulsion
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
270cv
4 cylindres en ligne
4 roues motrices

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