Pilotage Rallye

Pilotage Rallye

Rêve, passion, ou envie de sensations fortes, découvrez nos stages de pilotage rallye sur terre.



À bord de véritables voitures de rallye, nous vous offrons enfin la possibilité d’apprendre et/ou de vous perfectionner aux techniques de pilotage les plus pointues : double débrayage, freinage pied gauche, trajectoires, dérives, frein à main.

Envie d'adrénaline ? Optez pour un baptême en passager aux cotés d'un pilote pro qui vous dévoilera quelques trucs et astuces de la conduite professionnelles.

Rejoignez-nous sur nos pistes rallye et entrez dans la peau de Sébastien Loeb et Sébastien Ogier.

2 tours de baptême de glisse côté passager en Subaru

260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

3 tours de baptême de glisse côté passager en Subaru

260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

9 tours au volant d'une Subaru GT turbo 555 de 217 CV

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

18 tours au volant d'une Subaru GT turbo 555 de 217 CV

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

27 tours au volant d'une Subaru GT turbo 555 de 217 CV

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

9 tours au volant d'une subaru groupe N de 260 CV

260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

18 tours au volant d'une subaru groupe N de 260 CV

260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

27 tours au volant d'une subaru groupe N de 260 CV

260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

9 tours au volant d'une subaru groupe A de 295 CV

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

18 tours au volant d'une Subaru groupe A de 295 CV

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

27 tours au volant d'une subaru groupe A de 295 CV

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

9 tours au volant d'un Proto Fiesta EVO S de 320 CV

320cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

18 tours au volant d'un Proto Fiesta EVO S de 320 CV

320cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

27 tours au volant d'un Proto Fiesta EVO S de 320 CV

320cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une Subaru GT 555 de 217 CV et d'une Subaru groupe N de 260 CV

217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une subaru GT 555 de 217 CV et d'une Subaru groupe A de 295 CV

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

2 fois 9 tours au volant d'une Subaru groupe N et d'une Subaru groupe A

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

3 fois 9 tours au volant d'une Subaru GT 555 de 217 CV, d'une subaru groupe N de 260 CV et d'une Subaru groupe A de 295 CV

295cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
217cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices
260cv
4 cylindres à plat
4 roues motrices

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